NASA 完成准备工作 阿尔忒弥斯二号，该计划的首次载人飞行 将宇航员送回月球环境 经过半个多世纪该任务被设想为 绕月球约10天的旅程 在后续登月尝试之前验证系统。
该机构的运营日历包括 发射窗口定于 2 月，有效期至 4 月，同时关键集成和测试已经完成。除了历史象征意义之外，阿耳忒弥斯二号还寻求 测试技术和程序 这将使邻近卫星上保持稳定的人类存在。
机组人员和飞行概况
机组人员由四名宇航员组成： Reid Wiseman（指挥官）、Victor Glover（飞行员）、Christina Koch 和 Jeremy Hansen. 科赫将成为 第一位环游月球的女性 和格洛弗 第一位非裔美国宇航员 通过这样做，里程碑增加了任务的技术目标。
在他们能到达的最大行程弧度 用肉眼观察远端区域，为未来的科学活动提供背景。着陆计划在太平洋沿岸 San Diego，救援队由美国国家航空航天局和国防部协调。
该太空舱由宇航员自己命名为 “正直”，复兴了船舶命名的传统，强调了指导该计划的合作和安全价值观。
发布日期和状态
该机构为 将起飞时间提前至二月并承诺不会超过四月，前提是检查顺利完成。他们已经分发了 暂定日期为二月第一周 （包括可能的第 5 次），甚至在月底，但尚未正式公布。
即将到来的里程碑包括 SLS 顶部的 Orion 集成、紧急逃生系统检查和倒计时测试。如有任何测试需要调整， 日历将会移动，因为声明的首要任务是确保机组人员的安全。
与此同时，其他国家的月球计划也在加速推进。NASA 正努力在严苛的环境下保持步伐，同时 优化资源并协调国际合作伙伴 鉴于阿尔忒弥斯计划的以下任务。
这次飞行不涉及登陆月球；其目的是 成熟的流程、认证的系统并降低风险 以便随后跃迁至月球南极表面。
猎户座飞船和欧洲服务舱
猎户座将在 SLS火箭，由两个固体助推器辅助，这两个助推器将在上升几分钟后分离。一旦进入轨道，飞船的主发动机将调整航线，以 绕月球的巨大弧线.
El 欧洲服务模块（ESM）由空中客车公司为 NASA 提供的，提供水、氧气和氮气，以及 航空电子设备、太阳能电池板和推进系统该部分对于保证机组人员的生存和深空机动至关重要。
在了解了 Artemis I 号事件后，该团队 完善了重返大气层的概况 限制屏蔽层上的热应力并增加安全裕度。该组件将允许 高速再入 随后溅落并回收太空舱。
这些验证将使 Artemis II 成为 彩排 这些系统必须能够在月球轨道上停留更长时间，并且未来还要在月球表面运行。
科学、地面支持和全球参与
任务将需要 专注于辐射、生理和性能的负荷和协议 在极端环境下。一支由月球地质学、撞击坑、火山活动、构造活动和 南极的冰 将由约翰逊航天中心提供实时支持。
NASA 还鼓励公众参与该计划 将名字发送到猎户座上，存储在随船航行的内存中。注册全球免费， 名额开放至一月 在发布活动之前。
Artemis II 将在国际合作的陪同下出行。 阿根廷微卫星“雅典娜” 约 30 × 20 厘米，用于验证远程通信技术， 将测量太阳辐射 并将在要求严格的椭圆轨道上测试传感器。
雅典娜项目由国家航空航天局 (CONAE) 与各大学和研究中心共同协调，是一系列项目的一部分。 来自不同国家的负载 并展示了阿尔忒弥斯如何作为催化剂 新兴空间生态系统.
展望未来，该计划设想 阿耳emi弥斯三世 尝试利用 HLS 在南极地区进行该项目的首次登月，而未来的空间站 网关 将允许在月球周围进行持续的后勤运作。
由于时间有限，多元化的团队和 从 Artemis I 中提炼出来的技术，月球计划的第二步正在成为测试基本要素的部分：安全飞行的能力，产生有用的科学，以及协调一个渴望留在月球并为登陆火星做准备的国际网络。
